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达喀尔拉力赛37年共有68人死亡今年缺少

2019-02-04 06:16:06来源:励志吧0次阅读

达喀尔拉力赛37年共有68人死亡 今年缺少沙漠赛段

北京时间昨晨,2016年达喀尔拉力赛在阿根廷开赛,中国女车手郭美玲在热身赛段发生车祸,赛车失控冲出赛道致13名观众受伤,其中2人重伤。

回放 赛车失控冲向人群 昨晨,2016年达喀尔拉力赛在阿根廷布宜诺斯艾利斯举行发车仪式,随后进行了11公里的排位赛,为首个赛段进行车位排序。

今年的达喀尔拉力赛有3名中国车手参加汽车组比赛,分别是郭美玲(MINI赛车)、何志涛(丰田赛车)和郭瑞金(北极星赛车)。

事故发生在排位赛中,郭美玲在计时赛段6.6公里处的阿雷西菲斯遭遇意外,在一个拐弯处失控冲出赛道,直接导致路边观战的人群受伤。

事故发生后,比赛一度暂时中断,达喀尔组委会派出4架医疗急救直升机、3辆救护车和8名医护人员第一时间赶往事发地。

据新华社消息,事故共造成13人受伤,包括一名孕妇和一名儿童。

郭美玲在事故中没有受伤,但赛车已严重受损,最终退出了比赛。

这是郭美玲首次参加达喀尔拉力赛,去年她曾作为观察员随周勇一起参加过比赛。

这之前,郭美玲数次参加环塔拉力赛。

回顾 37年共有68人死亡 作为全球最残酷也最负魅力的拉力赛,尽管危险重重,达喀尔拉力赛仍吸引着无数车迷,被誉为“死亡赛事”。

自1979年创办至今,达喀尔拉力赛总与死亡相随,1986年有多达8人去世。

达喀尔拉力赛至今只有8个年份没有出现死亡事故,37年来共造成68人死亡,包括车手、观众、以及工作人员等。

与往年比赛,今年的达喀尔拉力赛只有13个赛段,均在玻利维亚和阿根廷境内进行。

新的赛段采取迂回方式设置,在布宜诺斯艾利斯发车,再回到相邻的罗萨里奥收车。

少了秘鲁和智利两个国家,也缺少了达喀尔标志性的沙漠赛段,高速砂石路则成为主要路段。

如此一来,达喀尔的精彩程度大打折扣。

加上高额的参赛费用,今年汽车组、摩托车组参赛人数较往年大幅下降。

据此前参加过达喀尔的中国车手介绍,要想跑完一趟达喀尔,除赛车外,花在维护、修理以及工作人员方面的费用约为400万元。

专题采写/新京报 孙海光

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